Fluisterstil de Weerribben in
Deze platbodem kreeg een elektrische E-Propulsion-motor, stuurconsole en luiken op maat — klaar voor de stiltegebieden.
Steenwijk · Giethoorn · Weerribben
Aluminium boten. Met de hand gelast, op maat gebouwd.
Platbodems, punters en pontons uit de Kop van Overijssel. Elk onderdeel naar jouw wens, in circa vier weken gebouwd en door heel Nederland bezorgd.
Maatwerk
Elk onderdeel op maat
Lengte, breedte, banken, luiken — alles passen we aan op jouw wensen en vaargebied.
Bouwtijd
Circa 4 weken
Na het inplannen van het lasersnijden weet je meteen je opleverdatum.
Techniek
Lasersnijden + handwerk
Strak gesneden bij AluShip in Steenwijk, daarna met de hand gezet en gelast.
Levering
Heel Nederland
We bezorgen je boot in overleg, waar je ook vaart.
Onze boten
Kies je type, dan je maat
Drie karakters, één bouwwijze: dik aluminium, strak laswerk en een afwerking waar we trots op zijn.
Aluminium platbodems
Onze veelzijdigste boot: ruim, stabiel en eindeloos aan te passen. Van sloep voor het gezin tot werkboot.
Ontdek de platbodem
Aluminium punters
Het streekmodel van de Weerribben, naar de mallen van oom Bert — nu lasergesneden.
Ontdek de punter
Karperboten & pontons
Voor vissers en genieters: een stabiel platform, ingericht zoals jij hem gebruikt.
Ontdek de mogelijkheden
Vakmanschap
“Een parelsnoer van lasschubben zet de puntjes op de i.” Martijn de Lange — botenbouwer
Elke naad wordt met de hand gelegd, elke rand rondom afgeslepen. Zo ontstaat een boot die niet alleen sterk is, maar ook rustig en strak oogt — tot in het opbergvak.
De details
Het zit ’m in de randjes
Elke rand wordt rondom afgeslepen — “rust in de kas”, noemt Martijn dat. Geen scherpe kantjes, geen rommel voor het oog. Zes details die het verschil maken.
Werkwijze
Van eerste gesprek tot tewaterlating
Kennismaken
We bespreken je wensen. Wil je eerst voelen en zien? De demo-modellen liggen bij Meester Watersport in Giethoorn.
Offerte op maat
Je krijgt snel een heldere prijs voor jouw uitvoering — meestal binnen één werkdag.
Bouwen & meekijken
Lasersnijden, zetten, lassen en afwerken. Tijdens de bouw krijg je foto-updates, na circa vier weken vaar je weg.
Uitgelicht werk
Waar we trots op zijn
Fluisterstil: platbodem met E-Propulsion
Volledig elektrisch varen door de Weerribben. Deze platbodem kreeg een E-Propulsion-motor, stuurconsole en luiken op maat — klaar voor stiltegebieden en de grachten van Giethoorn.
De eerste lasergesneden punter
Het model van oom Bert, voor het eerst uit de lasersnijder: dezelfde herkenbare lijnen, strakker dan ooit. Zo zetten we een streekproduct voort met de techniek van nu.
Nieuws
Vers van de werf
De eerste punter uit de laser
Het model van oom Bert, voor het eerst lasergesneden: dezelfde lijnen, strakker dan ooit.
Martijn neemt het roer over
Na vijf jaar aluminium-botenbouw zet Martijn de Lange het bedrijf van zijn oom Bert voort.
Reviews
Al met ons gevaren?
We bouwen liever boten dan verhalen over onszelf. Heb jij een boot van De Wetering Botenbouw? Een eerlijke review helpt de volgende schipper op weg.
Veelgestelde vragen
Goed om te weten
Wat kost een aluminium platbodem of punter?
Elke boot bouwen we op maat, dus de prijs hangt af van de afmetingen en opties die je kiest. Vraag vrijblijvend een offerte aan — je krijgt snel een duidelijke prijs, meestal binnen één werkdag.
Hoe lang duurt het bouwen van een boot?
De bouwtijd is ongeveer vier weken. Zodra je boot is ingepland voor het lasersnijden, weet je meteen de opleverdatum.
Kan ik een boot volledig op maat laten maken?
Ja. Lengte, breedte, hoogte, bankhoogte, luiken met kleppen — elk onderdeel passen we aan op jouw wensen en vaargebied. Ook maten buiten onze standaardreeks zijn mogelijk.
Waar kan ik de boten bekijken?
Onze demo-modellen liggen bij Meester Watersport in Giethoorn. Een bezichtiging plan je rechtstreeks met Martijn via telefoon, e-mail of WhatsApp.
Leveren jullie door heel Nederland?
Ja, we bezorgen je boot door heel Nederland. De levering stemmen we in overleg met je af.
Wat zit er standaard op elke boot?
Elke boot leveren we standaard met railing, zwemplateaus en opbergvakken met luiken voor en achter.
Welke opties zijn er?
Populaire opties zijn zijbanken met luiken, een stuurconsole met stuursysteem en rugleuning, spudpalen en een instappaal. Ook motorisering regelen we, van Yamaha en Mercury tot elektrisch varen met E-Propulsion.
Hoe worden de boten gemaakt?
Het aluminium van 4 mm dik wordt lasergesneden bij AluShip in Steenwijk. Daarna zetten en lassen we alles met de hand en slijpen we elke rand rondom af voor een rustig, strak geheel.
Krijg ik garantie op mijn boot?
Ja, je krijgt twee jaar garantie op je boot.
Hoeveel onderhoud heeft een aluminium boot nodig?
Weinig. Aluminium roest niet zoals staal en hoeft niet geschilderd te worden. Af en toe schoonmaken is meestal voldoende.
Kan de boot elektrisch varen?
Ja. We bouwen regelmatig boten met een elektrische E-Propulsion-motor — ideaal voor stiltegebieden zoals Nationaal Park Weerribben-Wieden en de grachten van Giethoorn.
Wat is het verschil tussen een punter en een platbodem?
De punter is het klassieke, spits toelopende streekmodel van de Weerribben; de platbodem is rechter en ruimer en daardoor makkelijker vrij in te delen. Beide hebben een vlakke bodem en weinig diepgang.
Wat is een goede boot voor de Weerribben en Giethoorn?
Een boot met weinig diepgang en het liefst een stille motor. Onze platbodems en punters zijn hiervoor gemaakt: vlakke bodem voor ondiep water, en optioneel een elektrische E-Propulsion-motor voor de stiltegebieden en de grachten van Giethoorn.
Vrijblijvend en snel antwoord